¿Sabías que un motor Honda bien mantenido puede superar las 20.000 horas de uso? Eso son más de 20 años de servicio fiel.
Pero hay una trampa. Esa durabilidad legendaria no es mágica; es mecánica. Y la mecánica requiere precisión. En DIMAJARDIN, no "arreglamos" máquinas; restauramos su rendimiento original siguiendo los estrictos protocolos de la fábrica en Japón.
1. Lo que no ves: Diagnóstico Digital
Cualquiera puede cambiar una bujía. Pero solo un Servicio Oficial tiene acceso a las herramientas de diagnóstico que "hablan" con tu máquina.
Nuestros técnicos certificados ajustando un motor Honda con recambios 100% originales.
Cuando nos traes tu cortacésped o generador, no adivinamos. Sabemos exactamente:
- ✓ Si la compresión ha bajado un 2%.
- ✓ Si la mezcla de carburante es pobre.
- ✓ Si las revoluciones están 50 rpm por debajo del óptimo.
2. El Peligro del "Recambio Compatible"
Un filtro de aire "compatible" puede costar 5€ menos. Pero si deja pasar partículas de polvo de 5 micras (el original de Honda filtra hasta 2 micras), tu cilindro se lijará por dentro en cuestión de meses.
"Lo barato sale caro. Hemos visto motores gripados con 2 años por usar aceite de coche barato en lugar de aceite de jardinería específico."
3. Tu Pasaporte de Tranquilidad
Mantener tu Honda en DIMAJARDIN no es un gasto, es una póliza de seguro. Cada vez que tocas tu máquina, arranca. Sin trucos, sin tirar de la cuerda 20 veces, sin humo negro.
Es la paz mental de saber que cuando la necesitas, estará lista.
¿Tu Honda necesita el mimo que se merece?
No esperes a que falle. Programa una revisión de puesta a punto y asegura otra temporada perfecta.
